Uncategorized 燃費が気になるあなたのために 「エンジンフラッシング」は必要か？ | カーライフマガジン
エンジンオイルのメンテナンスに目覚めると、できる限りエンジンの中を清浄な状態に保ちたいという感情に駆られるようになってきます。毎週のようにオイル交換をして、廃油の色は程良いアメ色のまま。ここまでくるとほぼ病気です。さて、エンジン内部の掃除と...
Uncategorized 
Uncategorized RX（LEXUS） | カーライフマガジン
新車価格帯444万～578万円おすすめグレードRX450hJC08モード燃費17.4km/Lエコカー減税一部対象排気量1,797cc車両重量2,040kg最高出力183kW(249PS)最大トルク317N・m(32.3kgf・m)月間販売台...
Uncategorized 【管理人実践記】16万キロも走ったアルファード。買い取り相場調査から査定依頼までやってみた⑤ | カーライフマガジン
いよいよ査定当日、B社から8:30頃に着信アリ。「今日10時でお時間間違いないですよね？他社さんはいらっしゃらないですよね？それではお伺いしますのでよろしくお願いします！」他社への警戒＆牽制がすごいです。やはり相当な競争にさらされている業界...
Uncategorized RAV4（TOYOTA） | カーライフマガジン
新車価格帯242万円おすすめグレードSTYLEJC08モード燃費11.8km/Lエコカー減税非対象排気量2,362cc車両重量1,520kg最高出力125kW(170PS)/6000rpm最大トルク224N・m(22.8kgf・m)/400...
Uncategorized ポルテ（TOYOTA） | カーライフマガジン
新車価格帯149万～196万円おすすめグレードFJC08モード燃費19.0km/Lエコカー減税免税対象排気量1,496cc車両重量1,150kg最高出力80kW(109PS)最大トルク136N・m(13.9kgf・m)月間販売台数1,582...
Uncategorized アクセラ（MAZDA） | カーライフマガジン
新車価格帯176万～306万円おすすめグレードHYBRID-SJC08モード燃費30.8km/Lエコカー減税免税対象排気量1,997cc車両重量1,390kg最高出力73kW(99PS)最大トルク142N・m(14.0kgf・m)月間販売台...
Uncategorized レクサスの人気車種と相場 | カーライフマガジン
トヨタアルテッツァのレクサスブランド版として1999年からラグジュアリーとスポーティさを兼ね備えた車として現在でも高い人気を得ています。ISの車種データ詳細ISFはレクサスが開発した本格派スポーツセダン。レーシングカー並みのエンジンに足回り...
Uncategorized アルト（SUZUKI） | カーライフマガジン
新車価格帯84万～124万円おすすめグレードLJC08モード燃費37.0km/Lエコカー減税免税対象排気量658cc車両重量650kg最高出力38kW(58PS)最大トルク63N・m(13.9kgf・m)月間販売台数11,845台(2014...
Uncategorized 【メカニックが試乗！】ホンダ「フィットハイブリッド」インプレッション | カーライフマガジン
今回はフィットハイブリッドに試乗させていただきました。ホンダの高回転コンパクトカーであるフィット。その中でも、燃費改善に大きく貢献したフィットハイブリッドは、2017年6月29日に大規模なマイナーチェンジを行いました。内外装デザインを一新し...
Uncategorized 【売却体験談】結婚を機にムーヴラテを売却しました | カーライフマガジン
どうせ売るなら高く売りたいと思うのは誰しも同じ。ただ、高く売れる方法を知らないと、それもただの願望で終わってしまいます。今回ご紹介する方は、結婚を機に愛車を売却しようとしましたわけですが、ただ知り合いに勧められるままに中古買取り業者に行って...