カイエン(PORSCHE)
カイエンの歴史とカタログスペック、リセールバリューなど
新車価格帯 | 859万~2,235万円 | おすすめグレード | カイエン S E-ハイブリッド |
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燃費 | 3.4L/100km | エコカー減税 | 非対象 |
排気量 | 2,994cc~4,806cc | 車両重量 | – |
最高出力 | 419kW(570PS)/6000rpm | 最大トルク | 800N・m/2500-4000rpm |
立体駐車場への入庫 | × | リセールバリュー | ![]() |
カイエンはポルシェが製造・販売しているSUVです。
新しい形のスポーツカーとして開発された初代カイエンは2002年にポルシェ初のSUVとして発表されました。
駆動方式は4WDでありトランスミッションは6速AT、6速MTの2種類です。スポーツカーでありながら、オフロード走行のための充分な性能を持つ車として注目されました。
2002年の発売当時は「カイエンS」「カイエン・ターボ」の2種類が展開されました。その後2003年にはベースグレードの「カイエン」がラインナップに追加されました。
2006年7月には各モデルとも、エンジンの排気量アップなどが図られたマイナーチェンジが行われました。また、2007年にカイエンSをベースにエクステリアを変えたカイエンGTSが発売され、2008年にはラリー仕様のカイエンS・トランスシベリアが発表されました。
3代目カイエンとなる958型が発表されたのは2010年に開催されたジュネーブショーででした。全長の拡大や、軽量化などが行われ、アイドリングストップシステムやエネルギー回生システムなどを採用することで燃費性能が向上しています。
2011年にはポルシェ初となるハイブリッドカー「カイエンS・ハイブリッド」が発売されました。
クルマの特徴
カイエンのインテリアは5種類のカラー、6種類のツートンカラー、7種類のインテリアパッケージから選ぶことができます。
カイエンに搭載されているエンジンには「4.8L V8ツインターボエンジン」「3.0L V6 スーパーチャージャーエンジン」「3.6L V6 ツインターボエンジン」の3種類が用意されています。
どのエンジンも燃費とエンジン出力の両立を図っていますが、カイエンS E-ハイブリッドに搭載されている「3.0L V6 スーパーチャージャーエンジン」はエレクトリックモーターと合わさって特に優れた燃費性能を発揮しています。
シートには8-way電動調節シートが採用されており、体を包み込むような座り心地と自分好みに調節されたドライビングポジションにより、快適なドライブを楽しむことができます。
オプション装備で、運転席と助手席のヘッドレストの後部に7インチTFTカラーディスプレイをレイアウトさせることができ、DVD鑑賞はもちろんのこと、ゲーム機なども接続可能となっています。
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