スズキの人気コンパクトカー、スイフト。一般的なユーザーから走り好きな人まで幅広いファンを持つスズキの顔といえる車です。
ソリオは見た目のサイズからは想像できないくらい広い室内空間と使い勝手の良さで、ファミリー層だけでなく若者からも強い支持を獲得。
ハスラーが登場するやいなや、若者を中心い爆発的な人気を得ました。RJCカー・オブ・ザ・イヤーにも輝いた新しいスズキの看板車種です。
スズキの人気オフロード四駆車、ジムニー。誕生から40年を経ても基本構造の変わらない、もはやスズキのレジェンド的車種。
ジムニーのような無骨な車がある一方で、SX4のようなモダンなクロスオーバーSUVもラインナップにそろえています。
ディーラー車以外で実車を見たことのある人は相当少ないスズキキザシ。実は北米での販売がメインなんです。
アルトは長い歴史を持つ軽自動車のパイオニアです。最新のアルトは燃費性能が日本トップクラスで新車価格も100万円前後とお手頃な事から非常に人気の車種です。
高いデザイン性とゆったりとした過ごしやすさで女性を中心に支持されてきたラパン。そんなラパンについてもっと詳しく知りたい方はこちら。
スズキのスペーシアはパレットの後継車としてゆとりの車内空間、パワースライドドアなど小さな子供を持つお母さん世代からとても人気のある車種です。
スズキのMRワゴンは若年層から主婦層まで幅広い人気を誇り、日産自動車に『モコ』としてOEMを提供しています。
ワゴンRは軽自動車の欠点である車内の狭さを、背を高く設計することで克服した、軽自動車界に革命をもたらしたモデルです。
農業や商業用運搬車として活用されているスズキの軽自動車エブリイ。高い利便性で隠れた人気車種です。
かつてスズキが90年代に販売していた2人乗り軽スポーツカーがカプチーノ。いま見るとすごく新鮮なデザインです。
