一部引用：

マツダのCセグメント世界戦略車『アクセラ』（海外名：マツダ3）次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイト、Spyder7のカメラが捉えた。現行型のボディによるテスト車と見られるが、注目はボディ側面に書かれた「SKYACTIV-X」の文字。マツダが8月に発表した新世代エンジンの搭載が予告されているのだ。

車体横に「SKYACTIV-X」と書かれた写真が撮られました。
写真を見る限り、車は次期型アクセラではないかと思われます。
ということは、次期型アクセラには「SKYACTIV-X」が搭載されるのかもしれませんね。

「SKYACTIV-X」は「SKYACTIV-G」よりも20～30％燃費が向上すると見込まれています。
もし次期型アクセラに搭載されれば、ハイブリッドと変わらないくらいの燃費になるのではないでしょうか。

「SKYACTIV-X」はガソリンエンジンとディーゼルエンジンの長所をあわせたようなエンジンで、数多くのメーカーが挑戦してうまくいかなかった技術をマツダが成功させたのです。

筆者はトヨタとマツダの資本提携は、実はトヨタがこのエンジンを欲しがってのことではないか、と思っています。
このように注目度の高いエンジンですから、最初にどの車に搭載されるかというのは、世界が気になるところだと思います。

「SKYACTIV-X」は10月の東京モーターショーで出展が予告されています。
いったいどの車に搭載されて登場するのか、予想通りのアクセラになるのか、楽しみに待ちましょう。

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