| 新車価格帯 | 107万～166万円 | おすすめグレード | Gターボ |
|---|---|---|---|
| JC08モード燃費 | 26.8km/L | エコカー減税 | 免税対象 |
| 排気量 | 658cc | 車両重量 | 810kg |
| 最高出力 | 47kW(64PS) | 最大トルク | 95N・m(9.7kgf・m) |
| 月間販売台数 | 8,919台(2014年12月) | リセールバリュー |  |
ハスラーは、スズキが製造・販売している、軽自動車です。
トールワゴンと、SUV、軽を融合させた新ジャンルの乗用車になっており、アウトドアスポーツを好むユーザーに焦点を当て、開発されました。
2013年10月に、東京モーターショーで世界初公開され、その2ヶ月後の12月に公式発表が行われました。発売開始は翌年の2014年1月です。
設定されたグレードは、「A」「G」「X」の3グレードに「G」と「X」のターボ車の2グレードが追加された、計5グレード。
2014年10月には、グッドデザイン賞と、日本自動車電動カーオブザイヤーを受賞。さらにその翌月には、2014-2015年次 RJCカーオブザイヤーを受賞しました。
RJCカーオブザイヤー受賞を記念した特別仕様車「J STYLE」が、翌年2015年1月に発売開始されています。
ハスラーに搭載されているエンジンは、DOHC 吸排気VVTエンジン、DOHC VVT ターボエンジンの2種類です。
どちらのエンジンも燃費性能が優れており、平成17年基準排出ガス75%低減レベル、平成27年度燃費基準+20%をそれぞれ達成しています。
さまざまなシートアレンジにより、長い荷物や大きい荷物も積載が可能。
さらに、全ての座席を倒すことで、フラットなスペースを確保し、車内でくつろぐことが出来ます。
ドアの施錠・開錠、エンジンの始動がキーなしで行うことが出来る、キーレスエントリーシステムが装備されています。
また、アウトドアスポーツなどで寒冷地に行くことがあっても、運転席のシートを温め、快適にドライブすることが出来る運転席ヒートシーターを装備。
「雪道の走行では、安心感があり、とても運転しやすかった」「ターボ非搭載車でも、普通に走る分には十分なパワー」「独特な外観は、見ていて飽きず、楽しい」
などの好評価を受けています。トールワゴンとSUVと軽を融合した新ジャンルということでしたが、しっかりとした走行性能、便利機能を持っている車で、個性的な外観も受けて大人気となっています。
燃費性能
「A」のFF車が26.0km/L、4WD車が25.2km/L、「G」のFF車が29.2km/L、4WD車が28.0km/L、「Gターボ」のFF車が26.8km/L、4WD車が25.0km/L、「X」のFF車が29.2km/L、4WD車が28.0km/L、「Xターボ」のFF車が26.8km/L、4WD車が25.0km/Lとなっています。
アイドリングストップ機能が搭載されているので、さらに燃費を向上させることが出来ます。
